10月19日，工信部同意中國移動、中國電信開展物聯網等領域eSIM技術應用服務，以適應互聯網行業應用加快從消費型向生產型轉變的需要。目前，物聯網等領域eSIM技術應用服務還僅限開通數據業務和與之相關的定向話音、定向短信業務。

而作為國內三大運營商之一的中國聯通開展eSIM業務更早。2019年3月8日，工信部便正式批復同意中國聯通開通eSIM穿戴設備獨立號碼全國服務試驗。

運營商為何要布局eSIM？

eSIM卡，即Embedded-SIM，嵌入式SIM卡。eSIM卡的概念就是將傳統SIM卡直接嵌入到設備芯片上，而不是作為獨立的可移除零部件加入設備中，用戶無需插入物理SIM卡。這一做法將允許用戶更加靈活的選擇運營商套餐，或者在無需解鎖設備、購買新設備的前提下隨時更換運營商。未來通用的eSIM標準建立將為普通消費者、企業用戶節省更多移動設備使用成本，并帶來更多的便利、安全性。

也正是因為要顛覆掉傳統SIM卡，eSIM從問世到發展初期曾受到一些運營商抵觸。從拒絕到接受，到如今運營商主動出擊，物聯網技術的發展起到了非常重要的作用。

目前，eSIM技術已被應用于可穿戴設備，下一步將在車聯網、工業物聯網等電子產品中得到廣泛應用。

業內人士表示，傳統SIM卡綁定單一運營商，需人工拔插更換，無法適應大規模物聯網部署。以車聯網為例，汽車廠商希望將車輛銷售到世界各地，并確保每一輛汽車能與當地任何一家運營商網絡連接，為用戶提供無縫的車聯網服務，若采用傳統SM卡，車輛每銷售到一個國家，需要大量人力更換SM卡，這會增加運營成本。

若車輛駛入覆蓋盲區，eSIM方案可確保切換到有信號覆蓋的另一家運營商網絡，從而保證無縫的連接體驗，這是傳統SM卡無法實現的。消費者終端連接擴展需要eSIM，物聯網更需具備簡單靈活性的eSIM解決方案，這就是運營商主動接納并推出eSIM的原因。

到2025年 用于物聯網應用的eSIM的銷量將增長到3.26億美元

隨著運營商的深入布局，伴隨著物聯網、可穿戴設備的大量出現，eSIM也將得到廣泛應用。

華創證券指出，eSIM卡可以集成在設備終端的芯片上，無須插入運營商單獨發行的SIM卡，成本更低且更穩定。eSIM的發展與智能終端的小型化、功能穩定性等要求密切相關，也是運營商拓展新業務的重要抓手。此外，對于智能手表等可穿戴設備廠商而言，產品滲透率有望借機加速提升。

華泰證券認為，eSIM的發展與智能終端的小型化、功能穩定性等要求密切相關，同時也是運營商拓展新業務的重要抓手。從產業鏈受益環節來看，運營商仍處于相對強勢的地位，eSIM將拓展其在消費物聯網及工業物聯網領域的業務發展。

據Strategy Analytics最新發布的研究報告《eSIM將如何影響IoT的未來以及對利益相關者的影響？》預測，到2025年，用于物聯網應用的eSIM的銷量將增長到3.26億美元。

跟據華創證券研報：

美格智能（002881）：擁有成熟的eSIM卡技術，相關智能終端產品已批量交貨。

東信和平（002017）：發力eSIM與MPSP項目，轉型物聯網平臺運營商，為物聯網終端打造身份標簽。

天喻信息（300205）：已完成eSIM連接管理系統第一階段GSMASAS-SM認證(全球移動通信系統協會安全標準認證)。

恒寶股份（002104）：參與了運營商eSIM產品首批測試，成為首批合作伙伴。恒寶eSIM產品已完成與中國聯通SM-DP+平臺在線聯調。

奮達科技：是智能可穿戴設備領域行業領先供應商，公司主要客戶包括華為、京東、阿里等。