智宇物聯(lián) 專注于提供高穩(wěn)定、高速率的三網物聯(lián)網卡
渭南工信部關于物聯(lián)卡的規(guī)定(物聯(lián)卡有什么限制么)
- 作者:智宇物聯(lián)
- 發(fā)表時間:2022年9月23日
- 來源:智宇物聯(lián)
物聯(lián)網卡市場亂象" img_height="284" img_width="1080" inline="0" src="http://a.jx263.net/images/RLk3xIh2S6Z9sR.jpeg" style="height: auto;" />
隨著物聯(lián)網概念的不斷升溫,以智能家居、智能制造、智能安防等為主的智能概念正不斷滲透在百姓的生活當中,物聯(lián)網卡的需求量也正迎來了新一輪的爆發(fā)增長,然而,物聯(lián)網卡在起初發(fā)展時就因為監(jiān)管、實名制等問題飽受詬病,并且,商業(yè)模式不清晰,產業(yè)鏈上下游的價值傳遞和產生機制不明確等問題也在一定程度制約物聯(lián)網卡的發(fā)展,在5G即將到來的大背景下,運營商的物聯(lián)卡發(fā)展之路該如何進行?帶著這些疑問,《通信產業(yè)報》(網)記者特別采訪到了中移物聯(lián)網智能連接部總經理陳曉天。
物聯(lián)網卡“泛濫成災” 銷售引亂象
當前,物與物的通信,被譽為通信市場的新“藍海”,物聯(lián)網卡作為其中關鍵的一環(huán),也是迎來了爆發(fā)式的發(fā)展,物聯(lián)網卡是由運營商基于物聯(lián)網公共服務網絡,面向物聯(lián)網用戶提供的移動通信接入業(yè)務的卡種,據陳曉天介紹,中國移動2013年正式商用物聯(lián)網卡,經過幾年的積累,截至目前,中國移動物聯(lián)網卡用戶數已經超5億。目前北京、上海、江蘇、浙江4個省市,杭州、無錫、溫州、寧波等10個城市的物聯(lián)網卡用戶數都超過了手機用戶數,實現(xiàn)了“物超人”。
然而,當前物聯(lián)網卡用戶都屬于“離岸”的客戶,即客戶可以使用任何省的移動、電信或聯(lián)通的物聯(lián)網卡,因此,對于客戶而言,全國各地的電信運營商,只要誰給的價格最低,就選擇使用誰的卡,因此,當前物聯(lián)網卡不僅面臨著全國運營商物聯(lián)網市場的角逐競爭中,并且還存在許多的中間商去兜售物聯(lián)網卡謀取利益,這種價格參差不齊,物聯(lián)網卡的“身份”不清的情況一直飽受用戶詬病。
對此,陳曉天表示,當前物聯(lián)網卡市場的確存在物聯(lián)網卡泛濫成災的亂象,但是通過建設正規(guī)銷售渠道,實行物聯(lián)網卡實名制等措施將會顯著的減少這類現(xiàn)場的發(fā)生,中國移動針對此亂象也重點從三方面著手。
一是客戶入網管理。從嚴審核集團單位資質、協(xié)議文本、所需物聯(lián)網卡功能、數量及業(yè)務量,確保入網登記信息與客戶提供資料、簽約協(xié)議保持一致。嚴格按照實名制管理要求如實登記使用人信息,新增物聯(lián)網卡必須在自有實體渠道辦理入網手續(xù)。
二是業(yè)務使用管理。嚴格落實“功能最小化”原則,對物聯(lián)網卡開通的通信功能進行審核,確保開通功能與協(xié)議約定的使用場景所需功能保持一致。
三是平臺監(jiān)管。充分利用技術手段對物聯(lián)網卡使用情況進行監(jiān)測和管控,建設物聯(lián)網卡風險防控系統(tǒng),按照卡物理形態(tài)、開通功能、漫游使用情況、機卡分離、在個人手機使用、異常使用等多個維度,將物聯(lián)網卡劃分為“高、中、低、相對安全”等四類,一旦發(fā)現(xiàn)違反協(xié)議約定使用的,立即限制用戶的通信能力。
陳曉天表示,當前個人和企業(yè)都可以通過營業(yè)廳等多個渠道購買到中國移動物聯(lián)網卡,對于物聯(lián)網卡亂象,中國移動也將進一步加強對物聯(lián)網卡的監(jiān)管、透明物聯(lián)網卡資費,助力物聯(lián)網卡市場良性發(fā)展。
5G爆發(fā)前夜仍需探索商業(yè)模式
當前,我國物聯(lián)網正在經歷從硬件、傳感等基礎設備向軟件平臺和垂直行業(yè)應用升級,對于物聯(lián)網行業(yè)企業(yè)來說,更好的技術支持以及更好的物聯(lián)網卡能夠帶來更大的市場,對此,陳曉天指出,目前物聯(lián)網卡雖正處于一個迅速發(fā)展的階段,但是發(fā)展的過程中也存在著商業(yè)模式不清晰,產業(yè)鏈上下游的價值傳遞和產生機制不明確,行業(yè)規(guī)范和技術規(guī)范缺失等問題。
據了解,作為國內最早布局物聯(lián)網的運營商,截至2019年1月,中國移動物聯(lián)網卡的占有率占國內市場的69%,企業(yè)客戶高達80000余家,包含了眾多高校科研院所、企業(yè),但大多企業(yè)規(guī)模偏小,缺乏龍頭企業(yè)帶動形成產業(yè)集群,打破現(xiàn)有的、傳統(tǒng)的行業(yè)壁壘。
陳曉天表示,中國移動積極推動產業(yè)鏈發(fā)展,此前,在2017年中國移動合作伙伴大會上,中國移動宣布在2018年為物聯(lián)網產業(yè)提供20億元專項補貼,而在2018年的中國移動合作伙伴大會上,中國移動再次宣布在2019年將繼續(xù)給物聯(lián)網產業(yè)提供20億元資金,用真金白銀開拓物聯(lián)網商業(yè)路徑。
隨著5G的不斷落地,物聯(lián)網萬億級市場機遇正在漸行漸近,它將以全新的網絡架構,提供至少十倍于4G的峰值速率、毫秒級的傳輸時延和千億級的鏈接能力,開啟萬物廣泛互聯(lián)、人機深度交互的新時代, 以車聯(lián)網、智能家居等領域為主的汽車、建筑、家居等傳統(tǒng)設施的聯(lián)網需求也將顯著提升。
陳曉天表示,5G的來臨,物聯(lián)網行業(yè)面臨的功耗高、帶寬速度慢和成本高等阻礙將有效解決,萬物互聯(lián)的網絡環(huán)境基礎將進一步提升,屆時,物聯(lián)網卡將隨5G技術的落地迎來爆發(fā),中國移動將不斷拓展物聯(lián)卡服務,加速全球化市場布局,全力支撐并推動中國物聯(lián)網卡的發(fā)展。
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