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  • 智宇物聯(lián) 專注于提供高穩(wěn)定、高速率的三網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)卡

    威海濟(jì)南做物聯(lián)網(wǎng)卡的(什么是物聯(lián)網(wǎng))

    • 作者:智宇物聯(lián)
    • 發(fā)表時(shí)間:2025年2月12日
    • 來源:智宇物聯(lián)

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    物聯(lián)網(wǎng)(英語(yǔ):Internet of Things,縮寫IoT)是互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體,讓所有能行使獨(dú)立功能的普通物體實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。

    物聯(lián)網(wǎng)指嵌入式物理設(shè)備,如:汽車、家用電器等,具有計(jì)算機(jī)化系統(tǒng),如軟件、傳感器等,通過智能感知、識(shí)別技術(shù)與計(jì)算等通信感知技術(shù),廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中,也因此被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。

    在這項(xiàng)技術(shù)中,每一個(gè)設(shè)備都能自動(dòng)工作,根據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)響應(yīng),與其他或多個(gè)設(shè)備交換數(shù)據(jù),不需要人為參與。整個(gè)系統(tǒng)由無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)的完美結(jié)合而構(gòu)建。物聯(lián)網(wǎng)的主要目的是提高設(shè)備的效率和準(zhǔn)確性,為人們節(jié)省金錢和時(shí)間。

    物聯(lián)網(wǎng)包括智能手機(jī)、耳機(jī)、汽車、燈泡、冰箱、咖啡機(jī)、安全系統(tǒng)、警報(bào)系統(tǒng)還有許多其他家庭和移動(dòng)設(shè)備。

    通過物聯(lián)網(wǎng)可以用中心計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)器、設(shè)備、人員進(jìn)行集中管理、控制,也可以對(duì)家庭設(shè)備、汽車進(jìn)行遙控,以及搜索位置、防止物品被盜等,類似自動(dòng)化操控系統(tǒng),同時(shí)透過收集這些小事的數(shù)據(jù)。

    最后可以聚集成大數(shù)據(jù),包含重新設(shè)計(jì)道路以減少車禍、都市更新、災(zāi)害預(yù)測(cè)與犯罪防治、流行病控制等等社會(huì)的重大改變,實(shí)現(xiàn)物和物相聯(lián)。

    擴(kuò)展資料:

    一、應(yīng)用領(lǐng)域

    智能家居、智慧交通、智能醫(yī)療、智能電網(wǎng)、智能物流、智能農(nóng)業(yè)、智能電力、智能安防、智慧城市、智能汽車、智能建筑、智能水務(wù)、商業(yè)智能、智能工業(yè)、平安城市

    二、應(yīng)用案例

    1、物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)品已率先在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)防入侵系統(tǒng)中得到應(yīng)用。機(jī)場(chǎng)防入侵系統(tǒng)鋪設(shè)了3萬(wàn)多個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn),覆蓋了地面、柵欄和低空探測(cè),可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。而就在不久之前,上海世博會(huì)也與無(wú)錫傳感網(wǎng)中心簽下訂單,購(gòu)買防入侵微納傳感網(wǎng)1500萬(wàn)元產(chǎn)品。

    2、ZigBee路燈控制系統(tǒng)點(diǎn)亮濟(jì)南園博園。ZigBee無(wú)線路燈照明節(jié)能環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用是此次園博園中的一大亮點(diǎn)。園區(qū)所有的功能性照明都采用了ZigBee無(wú)線技術(shù)達(dá)成的無(wú)線路燈控制。

    3、智能交通系統(tǒng)(ITS)是利用現(xiàn)代信息技術(shù)為核心,利用先進(jìn)的通訊、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、傳感器技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)交通的實(shí)時(shí)控制與指揮管理。

    交通信息采集被認(rèn)為是ITS的關(guān)鍵子系統(tǒng),是發(fā)展ITS的基礎(chǔ),成為交通智能化的前提。無(wú)論是交通控制還是交通違章管理系統(tǒng),都涉及交通動(dòng)態(tài)信息的采集,交通動(dòng)態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務(wù)。

    參考資料來源:百度百科-物聯(lián)網(wǎng)

    參考資料來源:百度百科-物聯(lián)網(wǎng)概念

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