隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的不斷升溫，以智能家居、智能制造、智能安防等為主的智能概念正不斷滲透在百姓的生活當中，物聯(lián)網(wǎng)卡的需求量也正迎來了新一輪的爆發(fā)增長，然而，物聯(lián)網(wǎng)卡在起初發(fā)展時就因為監(jiān)管、實名制等問題飽受詬病，并且，商業(yè)模式不清晰，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的價值傳遞和產(chǎn)生機制不明確等問題也在一定程度制約物聯(lián)網(wǎng)卡的發(fā)展，在5G即將到來的大背景下，運營商的物聯(lián)卡發(fā)展之路該如何進行?帶著這些疑問，《通信產(chǎn)業(yè)報》(網(wǎng))記者特別采訪到了中移物聯(lián)網(wǎng)智能連接部總經(jīng)理陳曉天。

物聯(lián)網(wǎng)卡“泛濫成災” 銷售引亂象

當前，物與物的通信，被譽為通信市場的新“藍海”，物聯(lián)網(wǎng)卡作為其中關鍵的一環(huán)，也是迎來了爆發(fā)式的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)卡是由運營商基于物聯(lián)網(wǎng)公共服務網(wǎng)絡，面向物聯(lián)網(wǎng)用戶提供的移動通信接入業(yè)務的卡種，據(jù)陳曉天介紹，中國移動2013年正式商用物聯(lián)網(wǎng)卡，經(jīng)過幾年的積累，截至目前，中國移動物聯(lián)網(wǎng)卡用戶數(shù)已經(jīng)超5億。目前北京、上海、江蘇、浙江4個省市，杭州、無錫、溫州、寧波等10個城市的物聯(lián)網(wǎng)卡用戶數(shù)都超過了手機用戶數(shù)，實現(xiàn)了“物超人”。

然而，當前物聯(lián)網(wǎng)卡用戶都屬于“離岸”的客戶，即客戶可以使用任何省的移動、電信或聯(lián)通的物聯(lián)網(wǎng)卡，因此，對于客戶而言，全國各地的電信運營商，只要誰給的價格最低，就選擇使用誰的卡，因此，當前物聯(lián)網(wǎng)卡不僅面臨著全國運營商物聯(lián)網(wǎng)市場的角逐競爭中，并且還存在許多的中間商去兜售物聯(lián)網(wǎng)卡謀取利益，這種價格參差不齊，物聯(lián)網(wǎng)卡的“身份”不清的情況一直飽受用戶詬病。

對此，陳曉天表示，當前物聯(lián)網(wǎng)卡市場的確存在物聯(lián)網(wǎng)卡泛濫成災的亂象，但是通過建設正規(guī)銷售渠道，實行物聯(lián)網(wǎng)卡實名制等措施將會顯著的減少這類現(xiàn)場的發(fā)生，中國移動針對此亂象也重點從三方面著手。

一是客戶入網(wǎng)管理。從嚴審核集團單位資質(zhì)、協(xié)議文本、所需物聯(lián)網(wǎng)卡功能、數(shù)量及業(yè)務量，確保入網(wǎng)登記信息與客戶提供資料、簽約協(xié)議保持一致。嚴格按照實名制管理要求如實登記使用人信息，新增物聯(lián)網(wǎng)卡必須在自有實體渠道辦理入網(wǎng)手續(xù)。

二是業(yè)務使用管理。嚴格落實“功能最小化”原則，對物聯(lián)網(wǎng)卡開通的通信功能進行審核，確保開通功能與協(xié)議約定的使用場景所需功能保持一致。

三是平臺監(jiān)管。充分利用技術手段對物聯(lián)網(wǎng)卡使用情況進行監(jiān)測和管控，建設物聯(lián)網(wǎng)卡風險防控系統(tǒng)，按照卡物理形態(tài)、開通功能、漫游使用情況、機卡分離、在個人手機使用、異常使用等多個維度，將物聯(lián)網(wǎng)卡劃分為“高、中、低、相對安全”等四類，一旦發(fā)現(xiàn)違反協(xié)議約定使用的，立即限制用戶的通信能力。

陳曉天表示，當前個人和企業(yè)都可以通過營業(yè)廳等多個渠道購買到中國移動物聯(lián)網(wǎng)卡，對于物聯(lián)網(wǎng)卡亂象，中國移動也將進一步加強對物聯(lián)網(wǎng)卡的監(jiān)管、透明物聯(lián)網(wǎng)卡資費，助力物聯(lián)網(wǎng)卡市場良性發(fā)展。

5G爆發(fā)前夜仍需探索商業(yè)模式

當前，我國物聯(lián)網(wǎng)正在經(jīng)歷從硬件、傳感等基礎設備向軟件平臺和垂直行業(yè)應用升級，對于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)來說，更好的技術支持以及更好的物聯(lián)網(wǎng)卡能夠帶來更大的市場，對此，陳曉天指出，目前物聯(lián)網(wǎng)卡雖正處于一個迅速發(fā)展的階段，但是發(fā)展的過程中也存在著商業(yè)模式不清晰，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的價值傳遞和產(chǎn)生機制不明確，行業(yè)規(guī)范和技術規(guī)范缺失等問題。

據(jù)了解，作為國內(nèi)最早布局物聯(lián)網(wǎng)的運營商，截至2019年1月，中國移動物聯(lián)網(wǎng)卡的占有率占國內(nèi)市場的69%，企業(yè)客戶高達80000余家，包含了眾多高校科研院所、企業(yè)，但大多企業(yè)規(guī)模偏小，缺乏龍頭企業(yè)帶動形成產(chǎn)業(yè)集群，打破現(xiàn)有的、傳統(tǒng)的行業(yè)壁壘。

陳曉天表示，中國移動積極推動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，此前，在2017年中國移動合作伙伴大會上，中國移動宣布在2018年為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供20億元專項補貼，而在2018年的中國移動合作伙伴大會上，中國移動再次宣布在2019年將繼續(xù)給物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供20億元資金，用真金白銀開拓物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)路徑。

隨著5G的不斷落地，物聯(lián)網(wǎng)萬億級市場機遇正在漸行漸近，它將以全新的網(wǎng)絡架構，提供至少十倍于4G的峰值速率、毫秒級的傳輸時延和千億級的鏈接能力，開啟萬物廣泛互聯(lián)、人機深度交互的新時代， 以車聯(lián)網(wǎng)、智能家居等領域為主的汽車、建筑、家居等傳統(tǒng)設施的聯(lián)網(wǎng)需求也將顯著提升。

陳曉天表示，5G的來臨，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)面臨的功耗高、帶寬速度慢和成本高等阻礙將有效解決，萬物互聯(lián)的網(wǎng)絡環(huán)境基礎將進一步提升，屆時，物聯(lián)網(wǎng)卡將隨5G技術的落地迎來爆發(fā)，中國移動將不斷拓展物聯(lián)卡服務，加速全球化市場布局，全力支撐并推動中國物聯(lián)網(wǎng)卡的發(fā)展。

推薦閱讀

驚喜與憂慮的交織：深讀三大運營商年度“成績單”

中國電信2018年業(yè)績“交卷”：凈利增長13.9%，新業(yè)務收入突破半壁江山

中國移動2018業(yè)績“交卷”：收入增長創(chuàng)四年最低

凈利破百億：聯(lián)通“混改元年”交出亮麗答卷