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淮北一紀輪回后,5G激起物聯(lián)千層浪

  • 作者:智宇物聯(lián)
  • 發(fā)表時間:2022年10月15日
  • 來源:智宇物聯(lián)

一紀輪回后,5G激起物聯(lián)千層浪

10月23日,2021世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(以下簡稱“2021物博會”)在無錫啟幕。

無錫市委書記杜小剛在講話中回顧,自2009年作為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)軔之地被設為全國唯一的國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū),無錫已歷“一紀輪回”。

12年過去,這座城市現(xiàn)已擁有物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)超3000家、產(chǎn)值超3000億元,無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群更成功入圍國家首批先進制造業(yè)集群。

“一體兩翼多元,無錫是輻射全省的核心。”江蘇省人民政府副省長胡廣杰亦高度肯定無錫在江蘇物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的抓手作用。

而據(jù)工業(yè)和信息化部副部長王志軍介紹,截至2020年底,物聯(lián)網(wǎng)在我國的產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破2.4萬億元,相關專利累計申請數(shù)量突破萬件,國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要已將其納為7大數(shù)字經(jīng)濟重點產(chǎn)業(yè)。

在此背景下,無錫如何捕捉新發(fā)展機遇以實現(xiàn)“百尺竿頭,更進一步”,成為了本屆物博會的一大看點。

一紀輪回后,5G激起物聯(lián)千層浪

2021世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會峰會現(xiàn)場(胡瀟 攝)

物聯(lián)-互聯(lián)-智聯(lián)

全球范圍內(nèi),5G邁入商用階段。

目前已有70多個國家和地區(qū)、超過175家運營商實現(xiàn)了5G商用,還有285家運營商正在投資部署5G網(wǎng)絡。麥肯錫咨詢公司預測,到2023年全球聯(lián)網(wǎng)的終端數(shù)量將超過430億。

中國則在5G全球商用的過程中發(fā)揮了重要的作用。從2019年發(fā)放5G牌照開始,目前中國5G終端連接數(shù)已接近4.5億,建成5G基站超115萬個。今年7月,工信部等十部委聯(lián)合發(fā)布了《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》,明確要求在未來的3年內(nèi)實現(xiàn)5G物聯(lián)網(wǎng)終端用戶數(shù)年增長率超過200%。

“5G擁有光纖般的速度、超低時延和超大網(wǎng)絡容量,能夠產(chǎn)生堪比電力的巨大影響力。”高通公司中國區(qū)董事長孟樸表示,“如果說過去30年里移動技術串聯(lián)起了人與人的關系,那么今后30年將是5G作為通用平臺變革各行各業(yè)、實現(xiàn)萬物互聯(lián)的時代。”

一紀輪回后,5G激起物聯(lián)千層浪

高通公司中國區(qū)董事長孟樸發(fā)表主題演講(陸潤卿 攝)

5G為何能在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中“一石激起千層浪”?

從技術角度,中國工程院院士鄔賀銓分析了5G的三大推動力:

其一,大帶寬——突破傳統(tǒng)的窄帶物聯(lián)網(wǎng),憑借超清電視屏攝像頭數(shù)據(jù)傳送的優(yōu)點,可被廣泛運用于碼頭和礦山的遠程監(jiān)控系統(tǒng)中,還可將激光掃描精密零件的檢測時間從2-3天縮短至幾分鐘。

其二,大連接——通過高密度傳感器可以進行物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點的終極接力,以接入回傳一體化拓展物聯(lián)網(wǎng)的空間應用范圍。目前,通過大連接物聯(lián)網(wǎng)來控制的快遞小車和無人機已經(jīng)在物流公司里得到廣泛使用。

其三,高可靠低時延——5G可以將正常寬帶的4毫秒應用時延縮短至1.5毫秒,可靠性能夠達到99.9999%,滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車的穩(wěn)定性要求。此外,通過空中接口、加密和切片隔離等技術,5G還可以幫助物聯(lián)網(wǎng)提升安全能力,保護數(shù)據(jù)隱私和機密。

“當然,5G技術在很多層面仍舊需要不斷升級。”孟樸指出,這是一個需要摸索的過程。“中國的3G、4G通信商用化比全球其他主要市場晚了4-6年,所以在網(wǎng)絡端和移動端我們都有后發(fā)優(yōu)勢去直接借鑒國外經(jīng)驗。但現(xiàn)在,實現(xiàn)技術彎道追趕的中國將以‘探路者’的身份和其他先行國家站在同一起跑線上。”

譬如頻譜資源仍非常有限。目前我國發(fā)布的5G應用頻段仍是與4G類似的Sub-6GHz中低頻段,而毫米波頻段尚未開放,導致國內(nèi)運營商在理想狀態(tài)下只有5Gbps的最大傳輸容量,無法達到工業(yè)級應用實現(xiàn)最佳運行效果所需要的20Gbps大流量下載速度。

在5G之外,人工智能技術作為前沿技術亦與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展息息相關。

一方面,隨著5G網(wǎng)絡漸趨復雜,AI可助力其提高規(guī)劃效率,增強智能組網(wǎng)能力,降低維護管理等方面的成本。另一方面,IoT設備數(shù)量的增多以及5G的大帶寬特性會帶來數(shù)據(jù)量的進一步爆發(fā),AI則是分析數(shù)據(jù)背后潛在價值并將洞察轉化為客戶受益的關鍵。

“從數(shù)據(jù)感知和采集的前端向分析和決策的后端延伸,產(chǎn)業(yè)鏈的全過程智能化意味著物聯(lián)網(wǎng)將向‘智聯(lián)網(wǎng)’躍遷。”鄔賀銓說。

一紀輪回后,5G激起物聯(lián)千層浪

中國工程院院士鄔賀銓發(fā)表主題演講(陸潤卿 攝)

痛點即起點

在廣闊的需求和大量的應用場景面前,“物聯(lián)網(wǎng)賦能千行萬業(yè)”的說法并非天方夜譚。“但是長路仍舊漫漫,必須分步驟、有重點。”孟樸從《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》中列出的15個5G應用領域里,為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的再發(fā)力尋找到了3個方向:5G+工業(yè)制造、5G+車聯(lián)網(wǎng)、5G+智慧醫(yī)療。

工業(yè)自動化是5G的焦點,工業(yè)流程場景將成為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化迎來大爆發(fā)的一個重要方向。下一代工業(yè)革命的過程中,5G企業(yè)專網(wǎng)、自動導引運輸車(AGV)、人機界面、遠程修復、預防性維護等技術,都可以在以物聯(lián)網(wǎng)為重要基礎的柔性制造推動下得到廣泛應用。

而在制造業(yè)領域里,5G為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造的總經(jīng)濟產(chǎn)出以及5G在汽車行業(yè)的應用,占全球5G經(jīng)濟的20%以上。故而,5G+車聯(lián)網(wǎng)的應用和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,在全球市場的未來風向中舉足輕重。

環(huán)環(huán)相扣。

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物聯(lián)網(wǎng)應用和產(chǎn)品展覽展示現(xiàn)場,小朋友體驗VR+AR探究式互動學習體驗系統(tǒng)(胡瀟 攝)

不僅車與車之間,車輛還要與道路、周邊基礎設施實現(xiàn)系統(tǒng)連接。所以,智慧城市建設作為相關領域,也將在5G帶動下迎來技術突破——蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)實驗會極大促進傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉型升級。

大健康作為國家大力推動的產(chǎn)業(yè)領域,物聯(lián)網(wǎng)亦大有可為。

孟樸介紹,高通公司與無錫市衛(wèi)健委、無錫市急救中心、江蘇移動無錫分公司聯(lián)合構建了5G智慧急救體系,通過“信息整合,流程再造”探索“醫(yī)療救治更精確、調度指揮更可靠、急救轉運更高效”的5G智慧急救新模式——新型急救車上搭載了5G智慧網(wǎng)關設備,可將患者的生命特征、車載OBD和現(xiàn)場音視頻數(shù)據(jù),通過5G急救專網(wǎng)直接回傳到市衛(wèi)健委數(shù)據(jù)中心,確保醫(yī)療數(shù)據(jù)的安全性和可靠性;救治醫(yī)院則可實時獲取患者和救護車信息,提前制定搶救方案;同時,急救車會自動發(fā)送優(yōu)先控制指令,讓信號燈切換到綠燈,保障救護車的優(yōu)先通行。

但發(fā)展至今,物聯(lián)網(wǎng)領域始終難出“上規(guī)模”的龍頭企業(yè)。如何能締造一批做大做強的企業(yè)樣本?

“痛點即起點。”在鄔賀銓眼中,處處是機遇。

民生家居領域里的百姓不便之處,都是物聯(lián)網(wǎng)可以用武之地——從育兒養(yǎng)老可應用的智能手環(huán)和可穿戴設備,到水電等大垂直行業(yè)里物聯(lián)水表、物聯(lián)電表的開發(fā)。

他強調道:“關鍵是要尋找到通用門類,降低成本,并將應用的價值擴大到社會管理效率提升這個高度。”

同理,即使是離散型工業(yè)場景,也依然可以選擇物料搬運、低碳節(jié)能等共性問題來作為企業(yè)壯大的切入點。

一紀輪回后,5G激起物聯(lián)千層浪

物聯(lián)網(wǎng)應用和產(chǎn)品展覽展示現(xiàn)場,觀眾爭相體驗天宮二號VR體驗設備(陸潤卿 攝)

無錫作為

先后建成“國字號”創(chuàng)新平臺178家,主導制定超過一半的國際標準;承擔了23個國家級重大應用示范項目,承接物聯(lián)網(wǎng)工程遍及全球7個國家和地區(qū)的830多座城市。——從碎片化發(fā)力特定領域,到形成產(chǎn)業(yè)集聚效應,孟樸評價無錫的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備明顯的先發(fā)優(yōu)勢。

鄔賀銓亦高度贊揚無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值占全國總產(chǎn)值1/8的已有成績和欲在2025年實現(xiàn)產(chǎn)值翻一番的抱負。

在5G為物聯(lián)網(wǎng)插上翅膀的新機遇下,二人不約而同對無錫提出了把握技術融合大趨勢、帶動產(chǎn)業(yè)再上層樓的期待。

一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園。

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許昆林、王志軍、胡廣杰、鄔賀銓、杜小剛共同啟動2021物博會(陸潤卿 攝)

“物聯(lián)網(wǎng)尚處于抽芽成長階段,城市和企業(yè)的進入多多益善,此時切忌傾軋式惡性競爭的思維。”孟樸認為,作為物聯(lián)網(wǎng)之都,無錫應發(fā)揮典型作用,通過政企研多單位聯(lián)動、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作,開發(fā)具有“以點帶面”示范意義的技術應用和產(chǎn)品組合。

鄔賀銓則鼓勵無錫在立足智慧城市優(yōu)勢領域的基礎之上,發(fā)揮無錫作為制造業(yè)名城的又一強項,加強物聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā)與工業(yè)領域實踐的結合,打造數(shù)字化升級的新產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

“無錫應當積極走出去,帶動全市、全國甚至面向全球去合作,支持更廣泛的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者生態(tài)圈的建設。”鄔賀銓的建議恰與杜小剛“跳出地級市思維”的指示精神不謀而合。

百舸爭流,奮楫者先!

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作者 | 谷青竹

編輯 | 賴鎮(zhèn)桃

排版 | Macco

圖片 | 部分來源于網(wǎng)絡

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